Numérisation : Eurogate régule l'accès des camions au terminal à conteneurs de Hambourg sans papier

L'ancienne autorisation d'accès, la « carte de chauffeur » analogique, expire le 2 mai à la succursale Eurogate de Hambourg.

Eurogate introduit désormais la solution Gate Pass de Conroo au terminal à conteneurs de Hambourg (CTH), comme l'indique un communiqué de presse du 20 mars. L'application doit notamment permettre la vérification numérique des chauffeurs routiers. La solution numérique développée par Conroo en coordination avec Eurogate pour identifier les chauffeurs routiers sur le lieu de collecte ou de livraison vise à garantir des arrivées et des départs sans délai.

Selon les deux entreprises, l'ancienne autorisation d'accès, la « carte de chauffeur » analogique, perdra sa validité à la succursale Eurogate de Hambourg à compter du 2 mai 2024 et sera remplacée par le Conroo Gate Pass. Bremerhaven et Wilhelmshaven suivront immédiatement, tout comme les autres sites internationaux d'Eurogate. Michael Blach, président du conseil d'administration du groupe EUROGATE :
« Aujourd'hui, nous franchissons bien plus qu'une simple étape. En introduisant la solution Conroo sur tous nos sites, nous établissons de nouvelles normes pour l'ensemble du groupe Eurogate. Mais cela envoie également un signal aux autres terminaux maritimes et intérieurs. En fin de compte, tout le monde peut bénéficier d'un échange d'informations plus efficace tout au long de la chaîne d'approvisionnement. »

Application pour l'enregistrement et la planification des trajets

Le pass d'accès entièrement numérique garantit non seulement une plus grande efficacité, mais aussi une sécurité nettement accrue dans toutes les opérations du terminal. La solution applicative fonctionne sur tous les appareils mobiles courants et couvre l'ensemble du processus, de l'enregistrement et de la vérification entièrement numériques du chauffeur à la planification du trajet vers Dakosy (TR02) et aux instructions sur site.

Selon les deux entreprises, le système dispose également de nombreuses interfaces qui intègrent tous les acteurs impliqués tout au long de la chaîne logistique. Cela inclut les TMS, les plateformes telles que DriveMyBox, ainsi que les dépôts et entrepôts. Conroo agit toujours en tant que partenaire indépendant et neutre vis-à-vis du lieu des opérations. La nouvelle solution applicative sera introduite progressivement dans tous les terminaux du groupe Eurogate en Allemagne à partir du printemps 2024. Jannis Grantz, chef de projet du groupe EUROGATE :
« Nous misons sur une solution qui a fait ses preuves dans les terminaux et dépôts intérieurs, et nous utilisons la numérisation de la carte de chauffeur pour améliorer considérablement les processus des terminaux, tant pour les chauffeurs routiers que pour nous-mêmes en tant qu'opérateurs de terminaux. »

https://logistik-heute.de/news/digitalisierung-eurogate-regelt-hamburg-am-container-terminal-lkw-zufahrten-papierlos-97699.html

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